Nechte bojí se jít na motocykl Není to tak divné, tím méně zkušených může mít nějaké potíže, když se dostanou na motocykl, protože pocit pohybu dvoukolové vozidlo To může způsobit strach.
To je důvod, proč vám to kromě toho říká Jak překonat strach z jízdy na motocyklu, nabízíme vám zde malý seznam nejčastějších důvodů, které mohou dvakrát přemýšlet s nejmenšími odborníky a často i tehdy, pokud ano jdi na motorku pro cestující, protože pocit ovládání situace je menší.
Křivky
Křivky jsou jeden z nejkrásnějších momentů při jízdě na motocyklu, ale také nejzábavnější a nejzajímavější, jakmile budete mít potřebné zkušenosti a vy víte jak udělat křivku na motocyklu.
V křivce se motor naklání a pneumatiky se dotýkají asfaltu s menším povrchem než vertikální, takže se rukojeť snižuje. Přidáme-li k tomu síly, které přinesl obrat, mohou být procesy, které bychom se měli naučit správně.
V koutcích se méně zkušení cestující budou cítit nejistě, protože čin sklápění způsobí nestabilitu a pocit možného pádu. Pouze praxe vyřeší tento problém.
Zrychlení
Někdy se silným zrychlením můžete mít tento pocit zadní pneumatika může ztratit přilnavost, K vyřešení tohoto problému patří některé modely řízení trakce vždy zachovat přilnavost.
Cestující v tomto případě mohou mít nejistotu způsobenou setrvačností, protože při zrychlení motocyklu má cestující tendenci jít zpět, a bez zálohování může mít pocit, že by mohl spadnout z motocyklu zezadu.
Zde je zodpovědnost za to, aby se pilot plynule urychlil a aby cestující byl vždy pozorný a pozorný vůči možným zrychlím.
Brzdění
Brzdění motocyklu je také choulostivým procesem. Při brzdění hmotnost motocyklu se přenáší na přední kolo a tlak na pneumatiku klesne. Tato nadměrná hmotnost může ohrozit přilnavost pryže na asfaltu při brzdění, což způsobuje strach při brzdění nebo v případě nouzového brzdění.
Abychom se vyhnuli těmto problémům, technologie nám nabízí ABS systémy, které umožňují, že v případě ztráty přilnavosti v době brzdění brzdný tlak okamžitě ustoupí, takže pneumatika se vrátí, aby získala zpět své uchopení na asfaltu.
Nedostaňte se k zemi nohama
Jedním z největších pocitů nejistoty, když jste na motocyklu, když nemáte rozsáhlé zkušenosti, je to nedostaneme k zemi nohama.
Motocykl váží, někteří hodně váží, a když stojíme, musíme být schopni udržet jej vertikální, když jsme na nich. Tady výška sedáku motocyklu je zásadní, Nízké sedadlo, jako v a moto křižník, to dělá věci pro nás jednodušší, ale to o cyklotrasa, ve vysoké výšce to komplikuje věci k méně vysokým. Jakmile tento problém skončí, zmizí, ale zastavení je něco velmi běžného.
