Sportovní turistický motocykl sportovní duše
Suzuki Mohli bychom to říci Suzuki GSX-S1000F je model GSX-S1000 se svařováním, nebo že druhý je první, ale nahý. V tomto případě je aerodynamická ochrana postaraná o okraj, který obklopuje motor a dome, který odstraňuje vzduch z těla, něco málo, pokud hledáte další turistické využití.
V ostatních případech nenajdete žádné rozdíly v komfortu ani v poloze řízení, protože F pokračuje v jízdě plná řídítka, a nikoliv poloviční rukojeti, takže poloha nedává příliš velkou váhu na ramena, a tak zabraňuje zbytečné únavě. Nicméně, jestliže budeme mít cestující na motocyklu toto nemůže říkat totéž přesně proto, že jeho sedlo je malé, není příliš měkké a také nemá žádné úchyty pro usnadnění vašeho pohodlí.
Podvozek a kyvadlová kola mají také původ v GSX-R1000, stejně jako brzdové zařízení s některými výkonnými Brembo jednobloková radiální kotva a 4 pístní třmeny, Brzdění je pevné a dotek je vynikající, rozhodně není bodem, kde se tento Suzuki přivádí.
Nečiní to ani ve svých pozastaveních, použije a obrácená vidlice podepsaná Kayabou který, stejně jako zadní tlumič, je nastavitelný vícekrát. Stabilita je dobrá v jakémkoli tempu, mají silnější postoj než pohodlné, ale je pravda, že v pomalých zákoutích existuje určitá lenost v předním kole, když se jedná o rychlé změny směru.
Motocykl, který se hodí rychlým tempem, nebo velmi rychle podle vašich preferencí, což umožňuje dobrou autonomii a že i když nemá skvělou elektronickou chvilku, zahrnuje standardně efektivní řízení trakce nastavitelná ve třech úrovních zásahu, od více do méně rušivých a která může být také zcela odpojena. Nicméně, ABS systém Není standardní a pokud hledáte další bezpečnost, budete muset zvolit verzi s ABS, což znamená malý nárůst ceny.
Suzuki GSX-S1000F 2015: Technické údaje
Suzuki Kdo by měl koupit Suzuki GSX-S1000F 2015?
The Suzuki GSX-S1000F 2015 Jedná se o motocykl na půli cesty mezi motocykly sportovního turizmu a sportovními jízdními koly, takže může ovlivnit dva světy. Je orientován na expertní piloti že se jim líbí rychlá turistika, zároveň jako kompaktní a ovladatelný motocykl s příjemným, ale vzrušujícím motorem.
- VÝROBCE
SUZUKI
- BARVY
Modrá
Červená / černá
- CENA
Od 10 999 USD
- TECHNICKÝ LIST
Motor
Typ: 4 válce ve vedení, 4T, chlazení kapalinou
Zdvihový objem: 999 cm3
Maximální výkon: 146 koní při 10 000 ot / min
Maximální točivý moment: 106 Nm při 9 500 ot./min
Krmení: Elektronická injekce
Distribuce: DOHC, 16 ventilů
Komprese: 12,2: 1
Průměr x zdvih: 73,4 x 59 mm
Přenos
Změna: 6 vztahů
Spojka: Muntidisco v oleji
Sekundární přenos: Řetěz
Podvozek
Typ podvozku: N.D.
Swingarm: Dvojité hliníkové rameno
Pozastavení
Přední strana: teleskopická vidlice Kayaba. Tyče 43 mm
Cesta: N.D.
Nastavení: Multiregulable
Zadní část: Tlumiče nárazů
Cesta: N.D.
Nastavení: Multiregulable
Brzdy
Přední strana: Dvojitý disk
Svorka: Brembo radiální monoblok 4 písty. Volitelné ABS
Zadní část: Disk
Posuvné měřítko: 2 písty. Volitelné ABS
Kola
Přední: 120 / 70-17 "
Zadní část: 190 / 50-17 "
Opatření
Délka: 2,155 mm
Šířka: 795 mm
Výška: 1,080 mm
Vzdálenost mezi osami: N.D.
Výška sedáku: 815 mm
Hmotnost: 212 Kg (prázdný)
Kapacita vkladů: 17 l
